二手车好吗

二、观点：想买二手车

主要原因：二手车比新车更适合练习

1.二手车优点1:价格便宜，损失小

二手车价格低廉是吸引大量消费者关注的主要原因。二手车的价格比新车便宜得多。用的越久越便宜。三年过去了，二手车价格还不到原价的一半。

2、二手车优势2:旧车不“旧”，容易找到便宜的

不要以为二手车看起来都很寒酸。随着车主更换汽车的频率越来越高，二手车市场上出现了许多外观新颖的二手车。市场上70%到80%的新二手车并不罕见，甚至还有使用不到一年的车和很多高端车。

3、二手车优势三：颠簸不心疼新手练

车主马老师学车后买了一辆二手车。马老师家离单位很远，买了车纯粹是作为交通工具。马老师说他刚买车的时候，不太会开车。如果他买了新车撞坏了，肯定得不偿失。二手车开着的时候，你放心，一些无关痛痒的疤痕也不急着修。反正你迟早要换另一辆车。到时候你会精通驾驶技术，可以把车辆伤害降到最低。

新车的缺点：价格高，维护费用高，经济负担重

保养方面，新车的保养自然比旧车要费力，光滑的车身漆面上一个不显眼的划痕也能让车主心疼很久。经常有车主开车去修理厂，为自己车上的小擦伤或凹陷，不惜大费周章修复车身。车身上的维护费用自然高。最好是想尽办法买车。如果你经济负担不起，你会退而求其次。

建议：最好选择两年左右的二手车

二手车应该在正规的交易市场和公司购买。专家建议，购买二手车最好的方式是选择出厂两年左右，折旧最高，车况和外观最好的车。

如果你对汽车不太了解，你最好带知道如何去的人一起去。买一辆二手车比买一辆新车需要多几倍的耐心和仔细检查。不仅要检查汽车的外观和内部结构，是否有维修和变化的痕迹，还要自己长时间开车，听听汽车各部分的转动是否有异常。

购车前，要求卖方提供全部完税凭证，查询车辆是否有违法记录，并按规定办理二手车的全部过户手续，包括税务、保险变更手续。虽然麻烦，但也在一定程度上保护了买家的利益。

新车和二手车各有优势，车主可以根据自己的经济情况进行选择。

首先，对于几万元的新车来说，虽然是“一手车”，但是因为价格不高，车的配置比较小，很多车连最基本的安全气囊和ESP都没有配备，对于车的后期使用可能有一定的隐患。

另外，这些车的成本比较低，车的防锈性能和动力性能都有一定程度的打折，也会影响后期车主的体验。相比而言，二手车在性价比上有很大优势。虽然购车预算只有几万元，但很多能选车的车主也能买到性能不错的紧凑型车，甚至是中型车，装备齐全，驾驶体验非常好。

但是这些二手车一般都比较旧，难免会出现大大小小的问题，车主可能会在后期花很多钱修车。

所以对于一些不了解车的车主来说，买车的时候不要盲目贪图性价比。还不如直接买新车。买新车时，车主最好选择国产车。毕竟这几年国产车质量提高了，车的配置也比较大。如果你用几万块钱买一辆国产车，安全

另外，在购买二手车的过程中，如果自己的合法权益受到侵犯，一定不能轻举妄动，要向消协等相关部门投诉，并配合他们的帮助。

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如果能买到一辆完好的二手车，它的优点是：

1.经济实用。买二手车最大的好处就是便宜，比如购置税。

2.维护成本低。现在很多买车的人都是新手，经常被戏称为“马路杀手”。因为缺乏驾驶经验和驾驶技术，他们在路上难免会刮蹭和颠簸。新车一碰就要油漆保养，可不是小数目。

3.保值比率高。二手车一般使用几年，转售时缩水少，保值率高。

4.选择余地大。同样的钱，买二手车的选择空间和余地比买新车大得多。

目前国内二手车市场良莠不齐，不诚信经营的案例不在少数。至于普通消费者如何选择二手车，可以找诚信好、口碑好、有一定规模的二手车经销商，更多的时候要靠自己的眼睛。作为一个普通消费者，如何购买二手车，如何停止购买‘事故车’

判断是否属于事故车的简单方法简单介绍：测量尺寸，拆除内饰板

一般来说，当你选择二手车时，你只需要寻找信誉好、诚实的商人。你选车的时候，他们有义务告知你感兴趣的车是不是事故车，哪些部位有内伤。但由于我国二手车市场形势相对混乱，存在不诚信经营的情况。所以，大家要学会如何判断事故车。

第一步：是查看发动机舱的整体清洁度是否特别干净和明显清洁

第一步，打开发动机盖，观察机舱的完整情况。车辆长期使用后，发动机舱内积有大量灰尘是很正常的。但是如果你发现某个地方明显比其他地方干净，我们可以怀疑或者猜测这个地方是被修过还是没有理由专门打扫。

第二步是测量前悬架支架到前照灯的距离，并比较左右两侧的轴距长度

在第二步中，您可以用普通卷尺测量前减震器上支架到前照灯的距离，并对角测量。在测量之前，我们不需要知道标准数据是什么，但只要两侧测量数据相同或者误差在5mm以内，都是正常的。

步骤：检查水箱框架、后尾门和空调立柱是否完好，有无钣金切割痕迹

经过测量各种数据，发现以上数据对比没有差异，事故车辆的排除工作已经基本完成80%。之后观察水箱架、后尾门、后备胎两侧地板是否完好，是否有明显的钣金或切割焊接痕迹。如果有轻微的钣金痕迹就没事了，但是如果有切割或者焊接的痕迹就证明这是一辆事故车。

之后，如果你真的喜欢这辆车，并且征得汽车经销商的同意，你可以拆下车门周围的密封条，看看A/B/C柱上是否有非工厂焊接痕迹。因为这些局部的平均时间都是用遮盖部件遮盖的，所以很少在修理后进行‘伪装’装饰，比如打磨、喷漆等，所以这些地方也是判断车是否属于事故车的重要点。当然，在拆卸密封条和内饰板之前，你必须得到汽车经销商的同意，否则没有人愿意看到他们的车被轻率地拆卸。

第四步，设置车辆检查发动机是否漏油渗水，检查纵梁是否损坏

最后一个事故车辆故障排除项目是设置车辆，查看底盘是否损坏。主要观察纵梁、横梁是否异常，发动机、变速箱、水箱是否漏油、渗水。但是设置车辆比较麻烦，会耽误很多时间。因此，如果一般二手车经销商只为真正的意向客户提供这项服务，则需要提前支付一定的保证金。所以我想提醒大家，由于目前国内二手车市场比较不规范，在走最后一步之前，一定要想好自己到底是不是真的想买这辆车，否则甚至有可能引发纠纷，这样不好。

外观识别：观察车辆的整体感觉，特别注意各个关节是否对称

第一步是看离车一米远的车漆，从车身各个角度看钣金

识别二手车的第一步是看它的外观。这不是说机长好看不好看，而是看车整体感觉如何。俗话说，对吗？关于这一点，真的很难量化，只能说是第一感觉。看外观的方式是站在距离车辆四角一米的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样更容易看到车漆表面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。

第二步，检查身体关节是否均匀光滑，是否有割手的感觉。

看完光泽度和色差，我们再来看车身各部分之间的接缝。主要检查接缝是否均匀，边角处理是否平整。一般情况下，没有经过钣金修复的‘原零件’的接头处理会比较对称，不会有那么多粗糙和单薄的情况。而且用手摸的时候，关节边缘很光滑，基本没有明显的“割手”感。

第三步：查看车辆前后大灯部件的老化程度是否有新的变化或明显老化

检查车辆玻璃的交付日期是否与整车一致

外墙涂料和接缝处理鉴定后，要看车辆前后灯具的颜色。正常情况下，使用几年后，灯具表面磨损或老化到一定程度是正常的，但所有外部灯具的老化程度，尤其是整车的塑料表面，应该大致相同。如果发现某盏灯特别新，或者塑料发黄特别严重，需要特别注意。如果是特别新的大灯，我们不得不怀疑这部分有没有碰撞，配件都换了。如果一个大灯发黄，老化特别严重，就要怀疑这是不是副产品配件。目视检查的最后一步是观察整车玻璃上的标签，看是否属于同一出厂年份，是否与整车相同。出厂年份是否相同

在日常用车过程中，不可避免的会出现车身漆面蹭蹭或发生小事故。所以，当你发现自己对车的漆面或者车灯有些怀疑的时候，就需要多加注意了。当然，如果你是一个完美主义者，不能接受漆面有任何损失的话，看完外观心里应该有底。不管你喜不喜欢，你心里肯定比谁都清楚。总之，外观鉴定就一个字，怀疑者不买，购买者不怀疑。

内部检查：查看车辆里程、故障灯和方向盘磨损情况

第一步：是接通电源使车辆自检，启动车辆观察故障灯并读取里程

看完车的外观，满意的话可以坐在车里，看看车内是如何保养的。第一步是打开车钥匙，打开开关让车辆自检，然后发动车辆。检查仪表板上是否有异常故障灯，如ABS、SRS和发动机故障警示灯，这些灯在自检时会亮起，但应在车辆启动后熄灭。如果这些灯一直亮着，就证明车有相应的问题。

第二步，

检查完各种警示灯，该看车辆里程了。至于里程，编辑认为只是参考。在二级市场，没有人能保证这辆车的里程数是否真实，是否有意无意调整过。所以把里程和车内的磨损结合起来是一种相对安全的方式。

判断车内磨损，可以通过观察方向盘、保险杠、安全带、主驾驶座、油门刹车踏板的磨损情况来判断里程是否真实，日常保养是否到位。其中浅色安全带使用时间长了肯定会产生色差，所以可以从颜色来判断这款车的使用状况。当然，如果你遇到一个平时不系安全带的‘亡命之徒’，你需要通过方向盘、保险杠、座椅下面的细节来观察。其中方向盘和保险杠是驾驶员每次驾驶都需要触碰的东西，这两个部件的磨损程度能够很好的反映车辆的实际使用情况和平均磨损率。

以一辆一年行驶两万公里的普通家用车为例，方向盘和保险杠上应该没有明显的磨损或发亮痕迹。相反，如果你看到的里程只有2-3万公里，但在出租车上方向盘被打磨成那样，你就应该怀疑里程的真实性。

第三步，观察车辆“卫生死角”，判断前车主的车辆状态

因为很多车主喜欢给自己的车配真皮座椅或座椅套，所以从座椅表面的磨损程度来判断车辆的使用状况可能不太可靠。但是细心的买家可以通过观察座椅下地毯的清洁度来再次确认汽车的保养情况。原因很简单。座椅下部属于低注意区，平时洗车时几乎忽略不计。所以买二手车的时候，这个‘卫生死角’就成了判断车况的好地方。

从这个‘卫生死角’，可以看出车主平时是否爱车。如果是纯家用车，平时精心打理，这些地方最多会积很多灰尘。但是如果在这里发现各种异物，有烟头和食物残渣，就可以看出前车主根本不在乎车。

其实实际操作也不是特别麻烦。除了拆卸车辆密封条和顶升车辆需要一点时间外，外观和内饰检查基本不难，看着顺眼基本没问题。很多时候，买二手车是一种缘分。当你在对的地方，对的时间遇见它，它就属于你。

至于如何避免买事故车，如果你对车不太了解，我觉得还是先找一个诚信、口碑好的车商来选车吧。之后进行文中提到的“对角线测量”和“轴距测量”，观察前翼子板、上纵梁、后翼子板、后尾板、备胎地板等关键部位是否有钣金、切割或焊接痕迹。然后观察车辆的前后纵梁和空调立柱是否已修理或重新造型。如果以上提到的部分没有问题，外观和内饰都比较满意，那么就可以进入更深一步谈价格了。

1.首先，买二手车值得吗？我个人觉得值得。同价位买新车和同价位买好二手车的概念是不一样的。抛弃旧的和新的。首先，这个购置税会为你节省一点成本

2.你说你老乡卖的车比店里的贵3W，因为店里需要靠你的车盈利。他们说收车的价格。你可以去当地市场询问二手CRV的售价，然后和朋友交流。你可以得到一个相对公平的市场价格

3.至于国外品牌，你需要去你的车辆管理处了解一下搬家车辆的政策。全国各地都开始限制移动车辆的排放标准。2009年，车辆应达到国家四项标准。据我所知，大部分地区都可以迁入。至于手续，你可以去你所在地的交管局网站看看。