详细讲解什么是车辆蓄电池

蓄电池又称电瓶，是一种将化学能转化为电能的装置。它的功能是给发动机提供动力。当车辆准备启动时，蓄电池会放电给起动机供电，起动机带动飞轮和曲轴转动，从而启动车辆。发动机供电不足或未启动时，向车内电器供电，如音响系统、灯光系统等。当发动机开始正常供电时，蓄电池会收集并储存电能以备后用。

蓄电池分类

蓄电池主要分为铅酸蓄电池，干负荷蓄电池，免维护蓄电池。其中，我们熟悉的乘用车使用的蓄电池基本都是铅酸蓄电池和免维护蓄电池。目前市面上大部分车型采用免维护蓄电池。

(1)铅酸蓄电池

普通蓄电池又叫铅酸蓄电池，其电极由铅和氧化铅组成，电解液为硫酸水溶液。主要优点是电压稳定，价格低廉；缺点是比能量低(即每公斤蓄电池储存电能)，使用寿命短，日常维护频繁。普通蓄电池一般寿命在2年左右，需要定期检查电解液高度，补充蒸馏水。但是随着科技的发展，普通蓄电池的寿命变长了，维护也更简单了。

蓄电池铅酸最明显的特点是顶部有6个拧开的塑料密封盖，上面有通气孔。这些密封盖用于填充和检查电解液以及排放气体。理论上讲，铅酸蓄电池每次维持都需要检查电解液的高度，如果有不足就要加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池的维护也不再复杂。正常使用，2-3年铅酸蓄电池不需要添加电解液或蒸馏水。也就是说，对于一般车主来说，如果不对铅酸蓄电池进行特殊保养，它可以正常工作2-3年，使用寿命基本不低于免维护蓄电池。

当然，如果想发挥电瓶的极限，延长使用寿命，可以每10000公里左右检查一次电解液液面，使其始终保持在中间位置。如果保养得当，铅酸蓄电池的寿命可以从2-3年延长到4年甚至5年。但是目前大部分4S店都没有添加电解液的服务，车主朋友只能去维修店完成这个操作。

(2)免维护蓄电池

免维护蓄电池，顾名思义，最大的特点就是& ldquo免维护& rdquo。并且铅酸和铅酸蓄电池的消耗量比其电解液的消耗量很小，在其使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。还具有耐冲击、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然会比铅酸蓄电池贵。至于使用寿命，一般情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。

为了避免日常维护，其排气系统的设计与铅酸蓄电池明显不同，理论上不需要经常添加蒸馏水或电解液。另外，免维护的蓄电池外壳一般是封闭的，除非有专业的工具和技术，一般车主是无法自行维修的。

免维护蓄电池虽然叫“免维护”，但也不是完全放任。建议厂家3万公里检查蓄电池，8万公里保养。但目前能进行此项操作的4S店或维修店很少，免维护蓄电池的使用寿命也相对固定。正常使用情况下，2-3年就得更换，没什么延长使用寿命的。

(3)干负荷蓄电池

它的全称是干式充电铅酸蓄电池，主要特点是负极板储电能力高，可以在完全干燥的状态下储存两年内获得的电量。使用时，只需加入电解液，等待20 & mdash30分钟就能用了。(文/图汽车之家)